Hasznos információk

Műszaki dolgok közérthetően...

Honnan tudja, hogy olajat kell cserélni?

A motorolajat a legtöbb Opel típusnál 15 ezer (esetenként 30 ezer) kilométer megtételét követően, de legkésőbb egy év eltelte után le kell cserélni. A legutóbbi olajcsere időpontját és az akkori kilométeróra állását gépkocsijának szervizkönyve tartalmazza. Amennyiben a legutóbbi olajcsere időpontja nem ismert, mihamarabb keresse fel márkaszervizünket, mert az elhasználódott motorolaj komoly károkat okozhat képkocsijának motorjában.

Mi a szerepe a levegőszűrőnek?

A levegőszűrő megakadályozza, hogy a motorba szennyeződés (pl. por) kerüljön. Idővel ez a szűrő a szennyeződésektől eltömődik, és elzárja a levegő útját. Az eltömődött levegőszűrő jelei: a teljesítménycsökkenés, és az üzemanyag fogyasztás drasztikus emelkedése. A levegőszűrőt érdemes minden második olajcsere alkalmával kicserélni.

Milyen problémákat okozhat az elhasználódott gyertya?

Az indítási problémák vagy a motor bizonytalan járása sok esetben az elhasználódott gyertyák következménye. A gyújtógyertyákat érdemes minden második olajcsere alkalmával kicserélni.

Miért kell pollenszűrőt cserélni az autójában?

A pollenszűrő (utastérszűrő) egy igen hasznos és praktikus alkatrésze autójának, mert megvédi az utasokat a kinti levegőben lévő szmogtól, virágpollentől és portól. Az eltömődött utastérszűrő első jele, hogy az ablakok indokolatlanul párásodnak. Ennek oka, hogy az eltömődött utastérszűrő használatával nagymértékben csökken a belső tér szellőzése.

Honnan tudja, hogy fékbetétet kell cseréltetnie?

A fékbetét cseréjével nem szabad megvárni, amíg az teljesen elkopik, ugyanis az elkopott fékbetét - amellett, hogy balesetveszélyes - rövid időn belül a féktárcsát is tönkreteszi. Bár a fékbetét csere esedékességére a megtett kilométerekből is lehet következtetni (ez kb. 40-60 ezer km), a csere pontos idejét márkaszervizünk szakemberei tudják megállapítani. Idejében cserélt fékbetéttel megtakaríthatja egy felesleges féktárcsa csere költségeit.

A fékbetétekkel együtt a féktárcsákat is cseréltetnie?

Amennyiben teljesen elkoptak fékbetétjei, valószínűleg a kopott fékbetétek már a féktárcsákat is károsították, és így azt is cserélni kell. Rendszeresen ellenőrzött, és idejében cserélt fékbetétek esetén viszont csak minden második, vagy harmadik fékbetét cserénél kell a féktárcsákat is cserélni.

Mitől megy tönkre a kipufogó?

Az üzemanyag elégetésekor keletkező szénmonoxid és a víz savas esőként "marja" belülről a kipufogó alkatrészeit. A hibát már csak akkor észleljük, amikor a kipufogó valahol átlyukad, de addigra valószínűleg belül már több helyen is rozsdásodásnak indul a kipufogó. Lyukas kipufogódobnál tehát nem érdemes csupán a látható sérülést kijavítani, hanem javasolt inkább a dobot kicserélni.

Miért fontos a lengéscsillapítók állapota?

Lengéscsillapító nélkül az autó kerekei még egyenletes úton is annyira pattognának, hogy szinte fele idejüket a levegőben töltenék. Mivel a lengéscsillapítók állapota nem hirtelen, hanem fokozatosan romlik, így sok autótulajdonosnak fel sem tűnik, hogy megszűnt a kerekek csillapítása. Ellenőriztesse lengéscsillapítóinak állapotát rendszeresen, és szükség esetén azonnal cseréltesse ki azokat, mert hibás lengéscsillapítókkal nagymértékben csökken kerekeinek tapadása.

Miért kell vízpumpát cserélnie?

A kopott vízpumpa első jele a csöpögő hűtővíz, ekkor már mindenképpen cserélni kell. Ezt megelőzendő, javasoljuk, hogy a vezérműszíj cseréjekor ne hagyják a motoron a már futott vízpumpát, hanem egyidejűleg azt is cseréljék le.

Hogyan lehet ennyi dologra odafigyelni?

Nem kell. Mi megtesszük Ön helyett. Ezért érdemes rendszeresen felkeresni az Opel Molnár márkaszervizeit, így akár a későbbiek folyamán pénzt és bosszúságot is megspórolhat.

Köszönjük eddigi megtisztelő figyelmét.